赛艇在1984年
业余队的群通知把地点和时间放在规则前面。赛艇在1984年的规则是「艇重与舵手体重」,比赛里的数是14。明星的视频不代替这一条。学校体育馆墙上的规则卡是另一张纸,编号可能不同。赛艇在巴黎奥运会上真正开赛,航道是河流,而不是现代的浮标湖。报名、艇种和距离都还不是后来几十年的标准化奥运项目。 比赛的文章先写规则和场地,再写谁好看。赛艇在1984年以「艇重与舵手体重」被记下,数是14。场地、判罚和这个数要在同一段里。明星镜头不进这一段。中国的读者常在业余队通知、体育课墙卡和公园球场遇见它,三处的规则要分别核对。这一页不售票,也不给国家队排名。
锦标赛不是一场定胜负。艇组经预赛取得资格。没有自动晋级的,在复活赛里再得到一次机会。设有半决赛的项目,由半决赛送入颁发奖牌的A决赛,以及决定后续名次的B决赛。航道抽签和水情很要紧,因为侧风会偏向航线的一侧,所以裁判和公平委员会既看艇组,也看水面。 双桨项目里,每名运动员两手各握一支桨。奥运双桨艇是单人双桨、双人双桨和四人双桨。单桨项目里,每名运动员只用一支桨,坐在左桨或右桨,两侧匹配艇才平衡。奥运单桨艇是双人单桨、四人单桨和八人单桨。奥运项目里仍然携带舵手的,只有八人艇。 一桨分四段。入水时桨叶在脚尖附近垂直入水。拉桨是推的过程:先腿,再打开上体,然后手臂把桨柄拉向身体。出水时桨叶干净离水。回桨按顺序把手柄送回、上体前倾、座椅滑向船尾,桨叶按艇组口令放平或保持垂直。桨频就是这一循环在一分钟里发生多少次。
艇由浮台人员对齐,或由艇组倒划进入出发位置。发令员先叫预备,再给信号。最初几桨又短又高,常常超过每分钟四十桨,为的是让艇动起来。然后艇组把桨幅拉长,进入比赛节奏。八人艇常见三十五桨上下,单人略低,并守住这个节奏,直到计划中的加速。 必须有人让艇走直。有舵手的艇上,舵手面向船头,用舵控制方向,并向艇组说明桨频、位置和冲刺。无舵手的艇由一名桨手掌舵,常常用脚趾拉舵绳,同时从肩后看航道标志或小镜子。偏离会多划距离。离开本航道并干扰他艇,可以被取消资格。 锦标赛航道用浮标分道,奥运会通常六条,选在有遮蔽的水面。裁判乘摩托艇跟随。裁判可以警告艇组,在艇只有危险或受到严重阻碍时中止比赛,并因干扰、抢航或不服从指令取消资格。外界帮助不被允许:跟随的艇不得在比赛中给艇组临场指导。
世界赛艇联合会规定艇的最低重量,以免艇组靠造一条轻到不安全或不公平的艇壳取胜。单人双桨最低十四公斤。更重的艇种各有下限,在赛场艇库过磅。舵手也必须达到最低体重。若更轻,艇上要加配重,使较轻的舵手不能变成装备优势。 抽签给艇组种子,在报名允许的范围内,让最快的艇组不在第一轮预赛相遇。预赛获胜者,有时一个组里不止一条艇,直接走向决赛。其余所有人划复活赛,这是赛艇最具标志性的赛制之一。决赛按字母区分。A决赛颁发奖牌。B决赛仍然影响排名积分,在资格赛里也影响奥运资格。 几乎每名精英桨手都在赛艇测功仪上训练,通常是阻尼可调的飞轮测功仪,两千米测功仪测试是标准体能测验。它不是这项运动的锦标赛。水上还有平衡、掌舵、桨花,以及艇里的其他运动员。国家队先按测功仪选拔,再做座位对划:两名运动员交换座位,艇组为这一段计时。
赛艇在1984年靠「艇重与舵手体重」和14才能在场上执行。赛艇在巴黎奥运会上真正开赛,航道是河流,而不是现代的浮标湖。报名、艇种和距离都还不是后来几十年的标准化奥运项目。1984年
留下的数字
- 基准年
- 1984年
- 比赛里的数
- 14
- 项目名
- 赛艇
- 规则的一行
- 艇重与舵手体重