2000年，这条记录在做什么

工作没有直接的门。 每个宇航员都是作为其他先入为主的——战斗机飞行员,工程师,医生,生物化学家,地质学家——并活了下来,他们经常拒绝超过99.9%的申请人:美国航天局从2021年的12,000多人中选择了10人,欧空局从22,523人中选择了2022人级. 那些被选中的人然后训练多年,在12米深的游泳池里学习太空行走,在教室里学习俄语,以便进行可能永远不会到来的飞行。 本页遵循了水星七号和加加林的东方号通过月球着陆,航天飞机的科学家-宇航员和国际空间站上持续生命四分之一世纪的职业,进入了今天的商业船员. 它涵盖了人们是如何被选中的, 轨道上的一天被排到5分钟的街区, 谁到达队伍的顶部, 以及机器人已经做了多少工作。

通过本国或商业选拔,从另一个职业进入。 需要硕士学位(或医学学位,试飞学校,或博士工作)外加专业经验或1000小时的试飞飞机;欧空局,日本宇宙航空研究开发机构,加拿大和中国进行类似的比赛. 医疗、心理和面谈的幸存者随后完成了大约两年的基本培训,才有资格获得飞行任务。 远不及名声所暗示的. 美国国家航空航天局的宇航员是公务员:2024年选手每年引用152,258美元,在大约105k–190k的总带内. 欧空局的2022年班级每月起步约6000–7000欧元;罗斯科斯摩在2019年公布的宇航员薪水仅相当于每年约25000–30000美元,比飞行奖金还早. 军事宇航员按其服役的军官付费.

大约两年的基本训练涵盖航天器系统,巨池中的太空行走,机器人,喷气式飞行,旷野生存和俄语. 毕业后只能获得资格:特定任务再增加18-30个月的全休斯敦,星城,科隆和鹤巴的专用训练. 算上之前的学位和职业生涯,大多数宇航员在离开学校15–20年后飞行. 现在不是了 第一代几乎完全来自军事测试飞行员——美国宇航局1959年的水星选集仅对他们进行了筛选. 自1978年航天飞机时代创建飞行任务专家以来,大多数宇航员班级中约有一半是民用工程师、科学家和医生。 飞行员仍然填补指挥席位,但欧空局的2022级包括一名天体物理学家,一名神经科学家-飞行员和一名医生. 不像人们想象的那样超人 现代限制主要确保你适合西装和座位——联盟时代的座位接受高度约150–190厘米——视线可校正至20/20(美国国家航空航天局自2007年起接受了激光眼科手术),控制血压,且在长时间飞行物理上没有取消资格的条件. 欧空局在2022年更进一步,挑选了截肢者约翰·麦克法尔的天文学家。