1750: Инженер-строитель за работой

Слово моложе произведения. Термин «инженер-строитель» был принят в 18 веке англичанином Джоном Смитоном, чтобы отделить гражданские объекты — гавани, каналы, маяки — от военной инженерии, которая до тех пор монополизировала это название. Сама эта работа стара, как города: Имхотеп построил первое монументальное каменное здание в Саккаре около 2650 г. до н.э., Ли Бин укротил реку Минь для Китая династии Цинь, а строители дорог и акведуков в Риме занимали для этого государственные должности.

Маршрут необычайно един во всем мире: аккредитованная инженерная степень, несколько лет контролируемой практики, затем профессиональная лицензия — PE в Соединенных Штатах, статус Chartered в Великобритании и их эквиваленты в других странах — потому что только лицензированный инженер может ставить штампы на чертежах, по которым построено общественное сооружение. Эта марка несет в себе личную юридическую ответственность, цепочку ответственности, восходящую к Кодексу Хаммурапи, который казнил строителя, если его дом обрушивался на его владельца.

На этой странице рассказывается о торговле от Ступенчатой ​​​​пирамиды и Аппиева пути через маяк Эддистоун Смитона, мосты Телфорда, Бруклинский мост Роблингов и трубчатые небоскребы Фазлура Хана. В нем рассказывается о том, как люди на самом деле сегодня квалифицируются в разных странах, как выглядит разделение рабочего дня между площадкой и офисом, какие правила применяют практикующие специалисты, кто достиг вершины профессии и сколько рабочего программного обеспечения, датчиков и искусственного интеллекта можно реально освоить.