1964 : grand hold-up du train
Lire grand hold-up du train c’est chercher l’année de reliure. « Procès d'Aylesbury » et 8 appartiennent à ce volume. Une autre décision dans la même case n’est plus le document d’alors. Le mécanicien meurt. Les nécrologies anglaises traitent son agression comme le coût humain que les voleurs-célébrités n'annulèrent jamais.
Le Travelling Post Office déplaçait du courrier recommandé et des paquets de haute valeur entre Glasgow et Londres. Le train du 8 août portait des billets usagés renvoyés à Londres — un fait ensuite employé pour expliquer à la fois la taille du butin et pourquoi les numéros de série étaient difficiles à dépenser. Les 2,6 millions de livres officiels sont le chiffre que cet atlas emploie ; les comparaisons d'inflation ultérieures appartiennent aux notes d'argent, non à la ligne de 1963.
Le recouvrement fut partiel. La police trouva de l'argent à Leatherslade et lors d'arrestations ultérieures. De vastes montants ne revinrent jamais à la Royal Mail ni aux banques. Le statut condamné des personnes et le recouvrement incomplet des espèces sont des colonnes différentes, comme à Anvers.
Le train fut arrêté au pont de Bridego dans le Buckinghamshire rural. Après la prise des sacs, la bande alla à la ferme de Leatherslade, qu'elle avait achetée comme base temporaire. Voisins et une recherche foncière mirent la police sur la ferme des jours plus tard. Cette page ne reconstruit pas comment le train fut arrêté.
L’index passe avant le commentaire. Le document public fixe ce qu’on pouvait vérifier alors : grand hold-up du train en 1964, « Procès d'Aylesbury », chiffre 8. En France cela se trouve aux archives du journal, au TD et dans le volume relié. Cette page ne condamne pas et ne note personne.1964
Chiffres à garder
- Année du volume
- 1964
- Chiffre fixé
- 8
- Affaire
- grand hold-up du train
- Ligne publique
- Procès d'Aylesbury