1912: Titanic · 597
In der Stadtbibliothek holt man den Band nach Jahr, und die Fachkraft öffnet das Register vor der Meinungsüberschrift. Titanic steht 1912 unter «Eiswarnungen in einer klaren Nacht», Zahl 14 auf dieser Seite. Der Zettel nimmt den späteren Filmtitel nicht an. Das Seminar behält diese drei Stücke. Ein Belfast-Liner für den Nordatlantik
In der Nacht 14.–15. April 1912 rammte der White-Star-Liner RMS Titanic im Nordatlantik einen Eisberg und sank. Etwa 1.500 Menschen starben; die erste SOLAS-Konvention folgte. Die RMS Titanic, ein Olympic-Klasse-Liner der White Star Line, verließ Southampton am 10. April 1912 nach New York über Cherbourg und Queenstown. Kurz vor Mitternacht am 14. April rammte das Schiff im Nordatlantik einen Eisberg. Es sank gegen 02:20 am 15. April. Der Bericht des British Wreck Commissioner vom 30. Juli 1912 verzeichnete den Verlust von 1.490 Leben bei 41°46′N, 50°14′W.
Zwei öffentliche Untersuchungen tagten innerhalb von Wochen. Ein Unterausschuss des US-Senats unter Senator William Alden Smith hörte Zeugen ab dem 19. April. In London tagte Lord Merseys Gericht vom 2. Mai bis 30. Juli 1912, prüfte 97 Zeugen und beantwortete 26 Fragen des Board of Trade. Beide fanden, dass hohe Geschwindigkeit in einem Eisfeld, dünne Ausguckpraxis und zu wenige Rettungsboote eine Kollision in ein Massenunglück wandelten.
Das Desaster ist als Verlustursachenfall geschlossen. Das Wrack wurde am 1. September 1985 von einem französisch-amerikanischen Team unter Robert Ballard und Jean-Louis Michel lokalisiert. Was offen bleibt, ist Heritage-Recht: wer ein Grabmal besuchen, filmen oder Gegenstände heben darf, das nun unter UNESCO- und US-Schutzstatuten liegt.
Ohne «Eiswarnungen in einer klaren Nacht» und ohne 14 geht der Zettel zu Titanic im Jahr 1912 zurück.1912
Zahlen, die bleiben
- Jahr des Bandes
- 1912
- Festgehaltene Zahl
- 14
- Fall
- Titanic
- Öffentliche Zeile
- Eiswarnungen in einer klaren Nacht